HG 건담 - 샤아 전용 자쿠Ⅱ 붉은 혜성 Ver.의 도색 리뷰 샤아 아즈나블 전용기

이번에는, HG 1/144 샤아 전용 자쿠Ⅱ 붉은 혜성 Ver.의 사진 리뷰를 소개합니다!

이번에 제작한 HG 샤아 전용 자크Ⅱ 붉은 혜성 Ver.은 각 부분의 눈매를 맞추는 것 외에 탄창의 네오디뮴 고정, 메탈 파츠나 루미돔을 사용한 디테일 업 등을 하면서 완성했습니다.

도색은 외부는 약간 진한 핑크색이나 진한 보라색으로 마감하고, 어깨 아머와 L자형 실드, 허리 아머류, 다리 등에 도트 위장을 넣어 도색했습니다. 그럼 먼저 도장 후와 도장 전 이미지를 보시죠.

■도장 후(애프터)

■도장전(비포)

좀 더 밝게 마무리하려고 했는데, 덧칠을 하다 보니 점점 짙어져서 이렇게 되었네요^^; 결과적으로는 진한 색이 되어서 좋았지만, 의도한 대로 되지 않았기 때문에 칠할 때는 미리 시험 삼아 칠해보는 등 마무리를 생각하고 칠하는 것이 좋았어요! 네요;

디테일을 보면 아직 미흡한 부분이 많지만, 나름대로 잘 마무리된 것 같으니 참고하시면 좋을 것 같습니다.

우선 전신부터. 데칼은 건담 데칼 THE ORIGIN 범용 HG 샤아 전용 자크Ⅱ와 하이큐 파츠의 RB01, RB02 코션 데칼(화이트)을 사용했다. 전체적으로 적게 사용하였습니다.

모노아이를 개조하여 하이큐 파츠의 SP 플레이트와 루미돔 핑크색으로 변경하였습니다. 동력 파이프는 황동에 스프링을 끼워 하이큐파츠의 MZ파이프로 변경했습니다.

모노아이는 블랙 라이트로 비추면 발광합니다.

허리의 동력 파이프도 황동으로 스프링을 통과시켜 하이큐 파츠의 MZ 파이프로 변경했다. 전면 갑옷, 측면 갑옷, 후면 갑옷은 각각 도트 위장을 적용했다. 도트 위장은 3가지 색상. 마스킹으로 인해 단차가 생겼기 때문에 컴파운드로 연마해서 단차를 없앨 수 있었으면 좋았을 것 같다;

L자형 실드도 도트 위장 처리되어 있습니다. 매거진은 네오디뮴 자석을 내장하여 자력에 의해 고정되도록 하였습니다. 실드 표면의 매거진 조인트 구멍은 퍼티로 채워져 있습니다.

팔뚝은 눈가리개와 뒷면 프레임 가공이 되어 있습니다. 스파이크 아머도 도트 위장을 했습니다. 원래는 측면에 위장과 데칼을 붙이려고 했는데, 위치를 잘못해서 윗부분이 되어버렸어요. 그래도 이 정도면 나쁘지 않은 것 같아서 다행입니다.

다리는 오른쪽 다리에 도트 위장을 적용했다. 측면의 동력 파이프도 황동, 스프링, MZ파이프로 변경. 밑부분은 그냥 접착제로만 붙이고 있지만, 유연하지 않기 때문에 다리를 움직일 때는 다른 방법을 고려하는 것이 좋을 것 같다..

일부 몰드와 발바닥의 버니어는 하이큐 파츠의 트윈 파이프와 마루이치 메탈 파츠로 변경했다. 발등에도 도트 위장을 적용했습니다.

배낭의 소형 버니어는 하이큐파츠의 트윈 파이프를 내장하고 있습니다. 버니어는 하이큐 파츠의 STD 스러스터로 변경했습니다.

부감, 전신에서.

 

자크 바주카. 에나멜 티타늄 실버에 드라이 브러싱을 하여 낡은 듯한 금속의 마모감을 더했습니다. 아래 무기류는 모두 드라이브러싱으로 처리했습니다.

센서는 스타브라이트 실버로 도색한 SP 플레이트에 클리어 핑크색으로 도색한 GEM 돔을 접착했다. 분홍색으로 칠하면서 GEM 돔의 무지개색을 살릴 수 있도록 했다.

대함 소총.

이쪽도 GEM 돔을 클리어 핑크색으로 도장했습니다. 플레이트는 웨이브의 U버니어1에 있는 오목한 몰드를 붙였다.

드럼 매거진식의 자쿠 머신건.

이 역시 클리어 핑크색으로 도색한 GEM 돔을 내장하여 접착하고, GEM 돔은 모두 도색 전에 뒷면부터 하세가와 미러 피니쉬를 붙여 발색을 좋게 했다.

벨트 급탄식 머신건. 드라이브 러시, GEM 돔 모두 드럼 매거진식의 자쿠 머신건과 같은 가공을 하고 있습니다.

벨트 급탄식 머신건 매거진. 측면의 몰드는, 파팅 라인과 함께 깎아, 플라스틱 막대를 접착해 신조하고 있습니다.

자크 바주카 예비 탄창. 내부에 네오디뮴을 접착하여 실드에 고정할 수 있도록 되어 있습니다. 네오디뮴을 내장할 때는 자석의 SN 극의 방향에 주의가 필요합니다. 탄창은 맞물림을 없애고 탄두 부분에는 도색한 리벳을 붙였다.

히트호크는 전개형, 수납형 모두 도장 후 드라이브러시만 사용합니다. 동력 파이프와 칼날을 따로 칠할까도 생각했지만, 심플한 단색으로 통일했다.

동력 파이프도 외장 부품과 같은 질감을 내기 위해 멀티 프라이머를 뿌려서 밀착력을 높인 후, 사프를 뿌려서 도장하고 있습니다.

내부 부품과 관절 부품은 메탈릭한 느낌을 내기 위해 메탈릭한 느낌의 페인트를 추가하여 도장하고 있습니다. 무기류는 메탈릭 톤의 도료에 옥사이트 레드를 섞어 약간 메탈릭 브라운 계열의 컬러링으로 마무리했습니다.

계속해서 HG 샤아 전용 자크Ⅱ 붉은 혜성 Ver.의 이미지를 보시죠.

일단 무장하고. 자크 매거진은 팔뚝과 간섭을 일으키기 쉬우므로 마찰로 인한 도장 벗겨짐 등이 발생하지 않도록 주의해야 한다. 배낭의 무기 장착부 등은 탈착을 자주 반복하는 경우 그리스를 발라두는 것이 좋습니다.

각 무장류의 양손잡이는 오리진판 자쿠의 가동역이 넓어서 거북함은 없었습니다. 포 그립도 약간의 틈이 있으므로, 긁는 등은 걱정하지 않았습니다.

벨트 급탄식의 머신건은, 벨트가 아무래도 팔 가동의 방해가 되기 쉽기 때문에, 벨트에 주름이 붙지 않는 정도로 구부려, 팔에 여유가 나도록 하는 편이 좋을지도.

대함 라이플을 한 손으로 유지하는 경우, 손목이 기울기 쉽기 때문에, 조금 강도 올려 두면 좋네요.

 

이상입니다. 맞물림 눈 지우기, 동력 파이프의 메탈 파츠화, 모노아이 등 이번에 손본 부분은 자크 제작에 있어서는 상당히 기본적인 부분인 것 같습니다. 대체로 많은 분들이 하는 개조인 것 같네요. 여기에 더해 이번에는 도트 위장도 해봤는데, 전체적인 완성도는 아직 미흡하다는 인상을 받았습니다.

다만 크게 성형하는 것이 아니기 때문에 개조 자체는 비교적 쉽게 할 수 있었습니다. 조금만 손을 대면 훨씬 더 좋아진다는 점이 좋았습니다. 오리진판 자크는 조형, 프로포션 모두 좋고 종류도 다양하기 때문에 블랙 삼연성, 자크 캐논, C형/C-5형 등 마음에 드는 키트를 골라 개조, 도색을 즐겨보는 것은 어떨까요?