ENTRY GRADE RX-93ff 뉴건감(ν건담) 리뷰

이번에는, ENTRY GRADE 1/144 RX-93ff ν건담 의 리뷰를 소개합니다!

ENTRY GRADE RX-93ff ν건담은, 라라포와 후쿠오카에 설치된 실물대 ν건담 입상 「RX-93ff ν건담」의 1/144 스케일 모델 킷입니다. ENTRY GRADE 특유의 손으로 빠찌빠찌와 쉽게 분리 할 수있는 터치 게이트 사양. 입상을 이미지 한 컬러링, 교체에 의한 전개 상태가 가능한 롱 레인지·핀·펀넬이 재현된 킷이 되고 있습니다. 입상에 준거한 오리지날 핸드 파트도 부속. 가격은 1,430엔(세금 포함). 건담 베이스 특별 판매의 상품입니다.

 

실물대 ν 건담 입상 「RX-93ff ν 건담」이, 신감각의 조립 용이성을 실현한 ENTRY GRADE 시리즈로 등장. ENTRY GRADE ν건담 (이하, EGν 건담)을 베이스로, 실물대 ν건담 입상 「RX-93ff ν건담」을 이미지 한 컬러링이나 등 롱 레인지·핀·판넬, 입상에 준거한 헤어 핸드 파트가 신규 조형으로 재현되고 있습니다.

성형색은 화이트를 베이스로, 전신 각부에 옐로우, 복부나 허리부에 레드를 배색. EGν 건담에서는 다크 그레이 성형색이었던 흉부나 종아리, 구두창부등은 실물대ν 건담 입상에 맞춘 블루 성형색으로의 재현이 되고 있습니다.

그 외, 관절이나 조인트 파츠는 다크 그레이 성형색, 등의 롱 레인지·핀·판넬은 레드·다크 그레이, 옐로우, 화이트를 섞은 구조로 메카니컬에 재현되고 있습니다.

호일 씰은 부속하지 않고. 마킹 씰이 부속되어, 어깨나 우경의 아무로 레이엠블렘, 허리 프런트 아머의 라인, 롱 레인지·핀·펀넬의 일부를 보충합니다만 그다지 많지는 않습니다.

파츠는 러너로부터 손으로 분리할 수 있는 터치 게이트 사양. 니퍼나 접착제는 필요없고, 파치파치와 간단하게 조립할 수 있으므로 건프라 초보자도 비교적 헤매는 것이 적고, 안심하고 조립할 수 있습니다.

KPS나 ABS, 폴리캡 등은 불사용. 모두 PS 소재로 구성되어 있습니다. 관절 강도는 우선 높게. 입상과 마찬가지로 뒤쪽의 롱 레인지 핀 펀넬이 지원되기 때문에 자립도 문제없이 가능합니다.

어깨와 스네에 붙이는 아무로 레이 엠블럼이나 허리부, 롱 레인지 핀 판넬의 표면 장갑 등에 붙이는 마킹 씰이 부속. 아무로 레이 엠블럼은 무지개 색 그라데이션으로 재현되어 있습니다.

입상을 이미지한 헤어 핸드 파트(좌우), 롱 레인지·핀·펀넬 발사 상태나 팔 장착 상태가 재현 가능한 조인트 파트 2종과 내부 프레임 파트가 부속. 베이스의 ENTRY GRADE ν건담에는 빔 라이플과 실드가 부속되어 있습니다만, 이쪽에는 그러한 무장류는 부속되어 있지 않습니다.

핀 깔때기 마운트 용 부품이 잉여로 부속. 재조합하는 것으로, HGUC ν 건담 (별매)에 부속되어 있는 핀 퍼널을 장착하는 것도 가능합니다.

롱 레인지 핀 펀넬을 제거한 상태에서. 이 상태라면 일반 ν 건담과 거의 변하지 않습니다. 하지만 이대로도 충분히 멋지네요.

머리는 EG나 HGUC와 같은 면장 페이스. 각부 덕트나 마스크에의 글자 슬릿등도 정밀하고 샤프하게 조형되고 있습니다. 트윈 아이 주위는 파트의 틈새에 의한 음영으로의 재현입니다만 전혀 위화감은 없습니다.

후두부 센서는 그린으로 칠이 필요. 메트부도 1개 파츠 구성으로 맞추는 것은 없다.

목은 볼 조인트형 파트로 재현. 뒷면은 고기 구멍이지만 그다지 눈에 띄지 않습니다.

가슴. 몰드는 적고 가장자리가 효과가있는 기본 형태. 에어 인테이크와 복부 조종석 해치 등도 부품으로 세세하게 색으로 구분되어 있습니다.

허리 부분도 몰드는 적은 가장자리가 효과적인 디자인. 하지만 프런트 아머 중앙의 V자나 사이드 아머가 파트로 색으로 구분되는 등 HGUC에는 없는 EG만의 고품질의 색 구분이 재현되고 있습니다. 프런트 아머의 라인 모양은 마킹 씰로의 색 분할입니다만, 얇고 투명도도 높기 때문에 여백 부분은 거의 눈에 띄지 않습니다.

허리 아머 뒷면은 뒷받침 부품이야말로 없습니다만, 기계적인 몰드가 조형. 보이지 않는 부분까지 섬세한 배려가되어 있습니다.

오른팔 부분. 거기까지 화려함은 없지만, 이쪽도 엣지가 효과가 있는 밸런스가 좋은 디자인. 조립 용이성이 추구된 간단 조립의 EG이어도, 치프함은 느끼지 않는 만들기가 되어 있습니다.

두 팔, 팔뚝 모두 내부 프레임 파트에 통형 파츠를 꽂는 구조로 맞추는 것은 없다. 팔뚝의 아포지는 프레스에 의한 조형. 마치 다른 파츠화되고 있는 것 같은 형상이 되어 있는 것이 대단하네요.

왼쪽 팔뚝에는 세이버 홀더를 장비. HGUC와 같은 세이버 무늬의 전개 특수 효과나 탈착 특수 효과는 없습니다만, 메카니컬한 제작과 설정대로의 색 분할이 재현되고 있습니다.

숄더 아머는 전후의 조합입니다만, 맞추는 것은 끝에서 몰드화. 측면의 덕트는 파트에 의한 색 분할이 재현되어 있습니다. 측면의 맞물림도 몰드의 위치에 오므로 별로 위화감은 없습니다. 아무로 레이엠블렘의 마킹 씰은 왼쪽 어깨 앞이 형식 번호 들어가고, 오른쪽 어깨 뒤가 형식 번호 없음이므로 실수하지 않도록 주의.

각부도 몰드는 적다. 적당히 둥글고 세련된 디자인으로되어 있습니다. 이쪽도 HGUC에는 없는, 무릎과 종아리 덕트의 옐로우 파트에 의한 색 분할이 재현되고 있습니다. 오른쪽 脛에는 아무로 레이엠블렘의 마킹 씰을 붙입니다.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

 

대퇴부는 전후의 2개 부품 구성으로 측면의 합동은 몰드처럼 조형. 무릎에서 아래도 적응할 수없는 부품 구성입니다. 무릎은 힌지 연결이지만 치프하지 않고, 섬세한 동력 파이프 등이 치밀하게 조형. 저렴하면서도 그것을 느끼게하지 않을 정도로 고품질입니다.

다리의 뿌리는 1개 부품 구성으로 안쪽이 고기 빼기 구멍. 거의 보이지 않으므로 묻지 않아도 문제는 없을 것 같습니다.

후부 스러스터도 EG라고는 생각되지 않을 정도의 메카니컬함이 있고, 스러스터 커버 뒤에도 몰드가 조형되고 있습니다. 좀처럼 손질하자.

구두창도 소수 파트에 의한 조합입니다만, 그것을 느끼게 하지 않을 정도의 만들기가 되어 있습니다. 발목 프레임도 기계적.

발목의 파트는 2개소가 전후에 가동. 구두창은 볼 조인트 연결로 좌우로 깊게 스윙시킬 수 있습니다.

다리는 후치가 고기 빼기 구멍. 발가락의 클로는 노란 부분에 의한 색으로 구분됩니다만, 발뒤꿈치 쪽은 노랗게 칠할 필요가 있습니다. 클로의 전개 특수 효과 등도 없음.

좌우의 스러스터 블록으로 분할된 특징적인 디자인의 배낭. 본체 부분이야말로 심플한 파츠 구성입니다만, 하부 버니어나 세이버 홀더등은 HGUC와 손색 없을 정도의 치밀한 조형이 재현되고 있습니다.

백팩과 본체는 2대보 접속으로 일반적인 HGUC와는 다보폭이 공통. 그래서 육지 체육관 등의 배낭과 교환할 수 있습니다. HGUCν 건담 배낭은 다보 폭이 다르므로 조립할 수 없습니다.

통상의 EG나 HGUC의 ν건담은 좌상이 핀 퍼널용의 조인트입니다만, RX-93ffν 건담에서는 롱 레인지·핀·펀넬용의 조인트로 변경되고 있습니다. 조인트는 2 다보 타입.

롱 레인지 핀 펀넬을 장비시킬 때는 배낭에 전용 조인트 부품을 조립합니다. 그리고 롱 레인지·핀·판넬을 RX-93ffν 건담의 뒤(조인트 파트)에 조립. 고정 강도가 우선 있기 때문에 취급에 불편함은 없네요.

롱 레인지·핀·판넬을 장비한 상태로 뒤쪽으로 시점으로부터. 실물 입상을 뒤쪽에서 바라보는 중후감을 느낄 수 있습니다.

롱 레인지 핀 펀넬. Hi-ν 건담에서 검토중인 하이퍼 메가 바주카 런처를 핀 펀넬에 통합한 것으로, 발전기를 2기 탑재. 뉴타입이 탑승하면 단기로의 대함 전투도 가능하다는 것입니다. 어딘지 모르게 핀·판넬의 모습을 남기는 만들기가 되어 있는 것이 좋네요.

각부가 파츠로 세세하게 색으로 구분되어 있어 메카니컬. 하지만 이만큼 섬세한 색으로 구분이 재현되고 있음에도 불구하고, 적응할 수없는 부품 구성으로되어 있습니다. 상면의 파란색과 밑면의 빨간 라인은 마킹 씰을 붙여 색으로 구분.

상부의 장갑은 롱 레인지·핀·판넬 발사 상태용으로 조금 전개 가능.

포신 부분은 통상의 ν건담의 핀·판넬 생각하게 하는 디자인이 되어 있습니다.

내부의 포신 파츠는 본체부에서 인출 가능. 좌우의 레드 레일 내부에는 슬릿 몰드가 조형.

내부 조인트 파트를 재조합하여 롱 레인지 핀 펀넬의 발사 상태를 재현할 수 있습니다. 각부와도 제대로 고정되므로 전개 상태에서도 특히 형상이 무너지거나 하는 일은 없습니다.

상하의 장갑 내부에도 슬릿 몰드가 조형. 이 근처도 만들기에 뽑기가 없네요.

부속의 조인트 파트를 조립하는 것으로, 롱 레인지·핀·판넬을 발사 상태로 장비할 수 있습니다. 조인트 파트는 롱 레인지 핀 펀넬에 꽂아 슬라이드시켜 잠급니다. 그리고 배낭 측면에 조립.

조인트 파트의 안쪽이 고기 빼기 구멍인 것은 조금 신경이 쓰입니다만, 어깨에 캐논을 장비한 것 같은 박력 있는 무장으로 변화하는 것이 좋네요.

발사 상태의 롱 레인지 핀 펀넬은 전후에 스윙이 가능. 조인트 파트의 락이 약간 달콤하기 때문에, 몇번이나 망설이고 있으면 서서히 빗나가 흔들어 오므로 주의입니다.

부속의 조인트 파트를 조립하는 것으로, 롱 레인지·핀·판넬을 팔뚝에도 장착 가능. 이쪽도 끼워 넣어 슬라이드시켜 잠급니다.

이곳은 잠금이 제대로 고정되므로 쉽게 벗어나거나하지 않고 취급할 수 있습니다. 팔뚝 측에의 고정도 일단.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 제거한 상태에서 EGν 건담과 나란히 비교. 블루 성형색과 마킹이 다른 이외는 거의 같다. 백팩의 접속부가 핀 깔때기용과 롱 레인지・핀・깔때기용으로 다를 뿐입니다. RX-93ff는 멋지고 통상의 EG ν 건담 은 경파인 인상.

무장한 상태로 나란히. 롱 레인지 핀 펀넬을 장비하면 또 분위기가 달라집니다. 편성을 조립하면 상당히 입상다움이 강조됩니다.

HGUC ν 건담 과 나란히. 조형적으로는 매우 비슷합니다. 하지만 RX-93ff는, 간이적인 구조이면서, HGUC보다 허리나 종아리 덕트의 파트에 의한 색 분할이 세세합니다. RX-93ff는 등이 롱 레인지 핀 펀넬, HGUC는 뒤가 핀 펀넬이므로 그 점은 제대로 차별화되고 있군요.

각부 가동역을 EG ν 건담, HGUC ν 건담과 나란히 비교. 조형이 EG ν 건담과 거의 같기 때문에 각부의 가동역도 완전히 같다. 각부 모두 부자유로 느끼지 않을 정도의 가동역에서 제대로 된 포즈를 즐길 수 있습니다. HGUC와는 형식이 다르고 일부 가동 영역도 다릅니다.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

입상에 준거한 오리지날의 핸드 파트가 부속. 손가락 관절 등도 세세한 몰드가 조형되어 있어 메카니컬. 손갑 부품은 부속의 손잡이와 재조합하여 사용합니다.

입상 스타일로 디스플레이. 편하게 자연스러운 표정이 붙고, 롱 레인지·핀·판넬의 존재감도 충분히. ENTRY GRADE이므로 실제의 입상과는 조금 형상이 다릅니다만, 그렇게 느끼지 않을 정도의 분위기가 있고, 입상을 보러 갔을 때의 기억을 되살려 줄 것 같습니다.

목을 돌리거나 팔을 올리면 실제로 입상이 팔을 움직이는 연출을 하고 있는 스타일을 즐길 수 있습니다. 기계적인 헤어 핸드 파트가 좋은 맛 내고 있네요.

등의 롱 레인지 핀 펀넬을 발사 상태의 위치에 배치하여 포징. 약간 중량이 있으므로 조금 후방에 부하가 걸립니다만, 자립에 영향은 없습니다.

어깨에서 캐논으로 포격하는 스타일은이 RX-93ff ν 건담 특유의 매력이 있네요.

롱 레인지 핀 펀넬을 팔뚝에 장비하고. 특히 간섭 없이 포즈를 취할 수 있습니다. 이번에는 중후감있는 특수 무장처럼 변화. 숄더볼 조인트의 강도가 조금 약하고, 물건에 따라서는 롱 레인지·핀·판넬의 중량으로 팔이 늘어지는 경우도 있으므로 주의가 필요합니다.

EG ν 건담에서 빔 소총과 방패를 빌려. 롱 레인지·핀·판넬과 함께 장비해도 전혀 위화감은 없네요. RX-93ff의 디자인과도 맞습니다.

백팩의 조인트 파트를 잉여의 핀 깔때기용 파츠로 바꾸어 HGUC ν 건담의 핀 펀넬을 장비. 나쁘지는 않지만, 핀 깔때기까지 장비하는 경우는 색감을 통일하는 편이 좋을지도 모릅니다. 그래도 ν 건담의 디자인에는 핀 깔때기가 잘 어울립니다.

배낭에는 핀 깔때기뿐만 아니라 뉴 하이퍼 바주카도 장비 가능합니다. 고정 강도가 있으므로 장비해도 불편함은 없습니다.

마지막으로 HGUC 부스터 베드 와 조합해, 라라포와 후쿠오카의 프로젝션 연출 무비의 등장 씬을 재현. 가랑이 부분에 조인트 부품을 조립하기 때문에 안정적인 탑승이 가능. 빔 소총과 방패는 EG ν 건담에서 빌린다.

적당히 몇 장인가 부디.

 

이상입니다. 입상을 형상화한 컬러링과 마킹이 적용된 ν건담은 어쨌든 멋지고, 일반적인 ν건담과는 다른 화려함이 있어 좋네요. 뒷면의 롱 레인지 핀 깔때기도 화려하면서도 기계적으로 조형되어 있고, 뒷면에 장착하는 것만으로도 충분히 멋스럽습니다. 물론 발사 상태나 팔뚝에 장착하여 더욱 강력한 공격 무기로 즐길 수 있습니다.

걱정되는 점은 RX-93ff ν 건담 본체를 만지작거리다 보면 점차 관절의 결합 부분이 약해지기 때문에, 흔들어서 움직일 때는 어느 정도 보강을 해 주는 것이 좋을 것 같습니다. 그리고 롱 레인지 핀-펀넬 발사 시 슬라이드 잠금식 조인트 부품은 고정 강도가 그다지 높지 않아 흔들리거나 빠질 수 있으니 주의가 필요합니다.

HGUC나 일반 EG ν건담의 무장을 차용하면 프로젝션 연출 영화 스타일에 가깝게 만들 수 있고, 롱 레인지 핀 퍼널 발사 장면을 재현하면 꽤 멋지게 연출할 수 있습니다. 평타를 사용하여 포즈를 취하게 함으로써 라라포트 후쿠오카의 입상 분위기를 한껏 느낄 수 있는 인상적인 키트인 점도 마음에 듭니다.